Pour la majorité des sports d’hiver, consulter les conditions d’entretien des pistes permet d’assurer une expérience réussie. Les sentiers de fatbike, qui doivent être damés, ne font pas exception. Voici quelques informations pertinentes pour planifier vos sorties.
LE DAMAGE, COMMENT ÇA FONCTIONNE?
Il y a deux types de sentiers : à voie unique, plus connue sous le nom de « single track » et bidirectionnel (à double voies). Ces derniers incluent entre autres Le P’tit Train du Nord et la multifonctionnelle. Ils sont entretenus par une dameuse.
Les sentiers à voie unique sont d’abord damés en raquette et élargis à la pelle. Il faut environ 25 cm de neige pour couvrir la glace apparue à l’automne, les racines et les roches. Dès qu’il y a suffisamment de neige, on sort la motoneige. Si tout est parfait, il faut compter environ 2 h pour faire le tour du réseau. Si le vent a soufflé, il arrive qu’il faille sortir la pelle pour permettre à la motoneige de passer.
AVEC QUI PARTAGE-T-ON LES SENTIERS?
Les sentiers bidirectionnels sont partagés avec les skieurs de fond. D’un côté, on retrouve les traces pour la pratique classique et de l’autre, un beau cordduroy pour le patin. C’est ce dernier qu’il faut emprunter. Vous aurez à croiser les traces classiques, c’est inévitable. Alors, essayez de le faire de façon perpendiculaire (à 90°) pour éviter de trop les abimer. N’oubliez pas que vous avez plus de facilité à freiner qu’eux, alors soyez courtois et cédez-leur le passage ;)
Certaines voies uniques sont partagées avec les randonneurs à raquette. Eux, on les aime beaucoup parce qu’ils aident à taper la neige.
Cependant, les marcheurs sans raquette créent des dommages difficiles à corriger. Proposez-leur une meilleure expérience. Ils ne le savent peut-être pas, mais la marche hivernale est possible sur Le P’tit Train du Nord et dans certains sentiers au Domaine Saint-Bernard. Il n’est pas permis de marcher sur la multifonctionnelle, mais il y a maintenant un beau sentier sur le golf Le Géant qui part de la station.
QUAND LES CONDITIONS SONT-ELLES À LEURS MEILLEURS?
Tout d’abord, plus la neige est dure, mieux c’est. S’il fait froid, c’est bon. Petit bémol, une neige sèche, ça ramollit la surface et rend la traction plus difficile. La neige humide durcit plus vite lorsqu’il fait froid. S’il fait chaud, cependant, la neige se transforme en gros sel mou et là encore, la traction représente tout un défi. Dans ces situations, évitez les pentes abruptes où la traction est nécessaire pour réussir l’ascension.
Suivant une bordée, les sentiers bidirectionnels offrent plus rapidement de bonnes conditions parce que la machinerie utilisée est plus lourde que sur les autres pistes.
Le damage est habituellement effectué en soirée. Ce qui explique notamment pourquoi les sentiers sont fermés. Notez que si vous roulez trop tôt après que la dameuse soit passée, vous ne laisserez pas à la surface le temps de durcir.
D’OÙ PARTIR?
Les sentiers à voie unique sont rapidement accessibles du Village, de la station ou du bureau d’accueil touristique situé à l’intersection de la montée Ryan et de la rue Labelle (les fameux 4 coins).
- Du Village, prenez la rue Séguin. La Truite est à gauche, juste avant l’entrée du Circuit Mont-Tremblant.
- De la station, empruntez la multifonctionnelle avant de rejoindre à droite la Chouette Sud ou à gauche, la Pékan qui mènera à la Lynx.
- Des 4 coins, on retrouve des options du côté est et ouest de la montée Ryan afin d’éviter la Villa Bellevue (double voie).
Des sentiers bidirectionnels sont disponibles du Village, de la station, des 4 coins, du centre-ville et même du golf La Belle et du golf Le Maître.
Soulignons qu’il n’est pas nécessaire d’aimer le vélo de montagne pour apprécier les sentiers à voie unique. Grâce à ses pneus surdimensionnés, le fatbike offre une meilleure stabilité. Et rappelez-vous que les roches et les racines sont couvertes par la neige.
QUE RETROUVE-T-ON SUR LE RÉSEAU?
Les pentes abruptes :
- Cachée, dans les deux sens
- Grand Pic, en partant du pont Jackrabbit
- Les Pins Ouest, au départ de la Diable
- Chouette Sud, du côté Belvédère
- Belvédère, de la multifonctionnelle
Les bords de rivière :
Le plus beau point de vue :
Les incontournables pour essayer les voies uniques :
- Labyrinthe et Les Pins Est sont les plus plats.
- La Lynx longe la multifonctionnelle donc on peut y retourner facilement si on préfère.
Assurez-vous que quelqu’un connaisse votre itinéraire, surtout l’hiver. Le froid empêche certains téléphones de fonctionner. Apportez aussi une bouteille d’eau chaude pour vous assurer qu’elle ne gèle pas.
LE CONSEIL DU CHEF « DAMAGE », PHILIPPE POIRIER – CYBERCYCLE
La traction est la clé du succès dans les montées. Si vous poussez subitement et trop fort sur vos pédales ou si vous vous levez, vous diminuerez le poids sur vos pneus et n’adhèrerez pas à la neige. Restez assis, baissez votre centre de gravité et restez centré pour une pression égale sur vos deux pneus. Moulinez lentement mais surement.
Faites aussi attention à votre freinage. Évitez de bloquer les roues pour un meilleur contrôle, et en prime, ça abime moins les pistes.
Paru dans le Tremblant Express, janvier 2018.
Planifier ses sorties en fatbike
Pour la majorité des sports d’hiver, consulter les conditions d’entretien des pistes permet d’assurer une expérience réussie. Les sentiers de fatbike, qui doivent être damés, ne font pas exception. Voici quelques informations pertinentes pour planifier vos sorties.
LE DAMAGE, COMMENT ÇA FONCTIONNE?
Il y a deux types de sentiers : à voie unique, plus connue sous le nom de « single track » et bidirectionnel (à double voies). Ces derniers incluent entre autres Le P’tit Train du Nord et la multifonctionnelle. Ils sont entretenus par une dameuse.
Les sentiers à voie unique sont d’abord damés en raquette et élargis à la pelle. Il faut environ 25 cm de neige pour couvrir la glace apparue à l’automne, les racines et les roches. Dès qu’il y a suffisamment de neige, on sort la motoneige. Si tout est parfait, il faut compter environ 2 h pour faire le tour du réseau. Si le vent a soufflé, il arrive qu’il faille sortir la pelle pour permettre à la motoneige de passer.
AVEC QUI PARTAGE-T-ON LES SENTIERS?
Les sentiers bidirectionnels sont partagés avec les skieurs de fond. D’un côté, on retrouve les traces pour la pratique classique et de l’autre, un beau cordduroy pour le patin. C’est ce dernier qu’il faut emprunter. Vous aurez à croiser les traces classiques, c’est inévitable. Alors, essayez de le faire de façon perpendiculaire (à 90°) pour éviter de trop les abimer. N’oubliez pas que vous avez plus de facilité à freiner qu’eux, alors soyez courtois et cédez-leur le passage ;)
Certaines voies uniques sont partagées avec les randonneurs à raquette. Eux, on les aime beaucoup parce qu’ils aident à taper la neige.
Cependant, les marcheurs sans raquette créent des dommages difficiles à corriger. Proposez-leur une meilleure expérience. Ils ne le savent peut-être pas, mais la marche hivernale est possible sur Le P’tit Train du Nord et dans certains sentiers au Domaine Saint-Bernard. Il n’est pas permis de marcher sur la multifonctionnelle, mais il y a maintenant un beau sentier sur le golf Le Géant qui part de la station.
QUAND LES CONDITIONS SONT-ELLES À LEURS MEILLEURS?
Tout d’abord, plus la neige est dure, mieux c’est. S’il fait froid, c’est bon. Petit bémol, une neige sèche, ça ramollit la surface et rend la traction plus difficile. La neige humide durcit plus vite lorsqu’il fait froid. S’il fait chaud, cependant, la neige se transforme en gros sel mou et là encore, la traction représente tout un défi. Dans ces situations, évitez les pentes abruptes où la traction est nécessaire pour réussir l’ascension.
Suivant une bordée, les sentiers bidirectionnels offrent plus rapidement de bonnes conditions parce que la machinerie utilisée est plus lourde que sur les autres pistes.
Le damage est habituellement effectué en soirée. Ce qui explique notamment pourquoi les sentiers sont fermés. Notez que si vous roulez trop tôt après que la dameuse soit passée, vous ne laisserez pas à la surface le temps de durcir.
D’OÙ PARTIR?
Les sentiers à voie unique sont rapidement accessibles du Village, de la station ou du bureau d’accueil touristique situé à l’intersection de la montée Ryan et de la rue Labelle (les fameux 4 coins).
Des sentiers bidirectionnels sont disponibles du Village, de la station, des 4 coins, du centre-ville et même du golf La Belle et du golf Le Maître.
Soulignons qu’il n’est pas nécessaire d’aimer le vélo de montagne pour apprécier les sentiers à voie unique. Grâce à ses pneus surdimensionnés, le fatbike offre une meilleure stabilité. Et rappelez-vous que les roches et les racines sont couvertes par la neige.
QUE RETROUVE-T-ON SUR LE RÉSEAU?
Les pentes abruptes :
Les bords de rivière :
Le plus beau point de vue :
Les incontournables pour essayer les voies uniques :
Assurez-vous que quelqu’un connaisse votre itinéraire, surtout l’hiver. Le froid empêche certains téléphones de fonctionner. Apportez aussi une bouteille d’eau chaude pour vous assurer qu’elle ne gèle pas.
LE CONSEIL DU CHEF « DAMAGE », PHILIPPE POIRIER – CYBERCYCLE
La traction est la clé du succès dans les montées. Si vous poussez subitement et trop fort sur vos pédales ou si vous vous levez, vous diminuerez le poids sur vos pneus et n’adhèrerez pas à la neige. Restez assis, baissez votre centre de gravité et restez centré pour une pression égale sur vos deux pneus. Moulinez lentement mais surement.
Faites aussi attention à votre freinage. Évitez de bloquer les roues pour un meilleur contrôle, et en prime, ça abime moins les pistes.
Paru dans le Tremblant Express, janvier 2018.
*Annulé* Amenez un enfant faire du vélo de montagne
L’événement est annulé en raison des nouvelles mesures de la santé publique. On se revoit en 2021!!!
Un incontournable pour les enfants et les ados!
On vous propose un avant-midi d’ateliers sous forme de jeux pour les enfants de 2 à 7 ans et un après-midi d’enseignement en sentier avec instructeurs certifiés pour les enfants de 8 à 13 ans. Les objectifs de cette journée sont d’initier les jeunes aux base du vélo de montagne, de les rendre à l’aise en sentiers, d’améliorer leurs techniques et de les inspirer à être actifs tout en s’amusant dans un environnement sécuritaire.
Nouveau! L’événement aura lieu dans le décor enchanteur du Domaine Saint-Bernard.
HORAIRE
Venez récupérer votre plaque, casquette et coupon de lunch avant 13 h.
Le port du masque est OBLIGATOIRE pour les personnes de 10 ans et plus à la table d’enregistrement. Il n’est pas obligatoire dans les sentiers.
AUCUNE NOUVELLE INSCRIPTION SUR PLACE.
On vous propose une formule « libre service » pour les plus jeunes. Vous arrivez quand vous voulez entre 9h et midi. À partir du Pavillon Wheeler, vous pourrez suivre les indications qui vous dirigeront sur une boucle où différents ateliers vous sont proposés. À chaque station, un animateur sera sur place pour vous expliquer le défi. Les enfants doivent être accompagnés d’un parent tout au long de l’activité. Un préposé vous attendra à l’entrée du parcours pour gérer la circulation et éviter les rassemblements aux différentes stations. Veuillez respecter le 2 mètres de distance avec les autres familles.
Le port du masque est OBLIGATOIRE pour les personnes de 10 ans et plus à la table de service. Il n’est pas obligatoire sur le terrain.
On vous propose encore une formule « libre service ». Lorsque vous avez terminé les ateliers, vous pouvez récupérer votre lunch et manger à votre guise sur le grand terrain du domaine Saint-Bernard. Il y aura quelques tables de pic-nic mais prévoyez une chaise de camping ou couverture pour plus de confort!
Le diner est inclus pour les enfants avec les frais d’inscriptions.
Les parents accompagnateurs doivent réserver leur repas en ligne.
AUCUN ACHAT SUR PLACE.
Les groupes sont formés en fonction du niveau d’habiletés de chacun.
Les jeunes seront accompagnés par des instructeurs pour leur offrir la meilleure expérience possible.
Les parents n’accompagnent pas les groupes.
On se réunit pour une belle promenade en sentier. Vous serez accompagnés d’ambassadeurs Vélo M-T qui connaît bien le réseau.
En cas de forte pluie, l’événement sera reporté au dimanche 4 octobre. Vous serez avertis par courriel avant le vendredi 2 octobre à midi.
2-7 ans Non-membre: 20$
8-13 ans Membre VMT: 20$
8-13 ans Non-membre: 25$
Dîner accompagnateur: 10$
6 bonnes raisons de rouler à vélo cet automne!
L’automne est la saison idéale pour profiter des journées à l’extérieur!
Maintenant, il ne vous reste plus qu’à planifier votre prochaine sortie à Mont-Tremblant!
Le Camp des Poules qui roulent
Le Camp des Poules qui roulent c’est un camps de 2 jours qui s’adresse autant aux femmes qui désirent s’initier au vélo de montagne que celles qui le pratiquent déjà et qui désirent pousser leurs limites et apprendre de nouvelles techniques.
On vous réserve encore un week-end bien rempli pour 2020 !!!
Le tout, au beau milieu de la nature dans le décor enchanteur du Domaine Saint-Bernard!
Activité ouverte à tous les niveaux de « rideuses », de débutantes à avancées. Les groupes seront formés en fonction de l’expérience et des habiletés de chacune.
MARDIBIKE Épluchette + Musique live
Ta dernière chance de venir rouler avec nous dans le cadre du MARDIBIKE!
On termine la saison estivale en force avec une formule épluchette et musique live YAAASS!
Sorties guidées pour tous les niveaux qui débutera à 17h30 comme à l’habitude suivie d’une épluchette à thématique tropicale, sortez vos plus belles chemises hawaïennes pour l’occasion!
5$ blé d’inde à volonté.
Spécial 5$ la pinte au bar de l’Auberge Manitonga pour les membres de Vélo Mont-Tremblant et tirage sur place!
DEVENIR MEMBRE